JR Kyushu lance un pass 3 jours à 23 000 ¥ dès le 1er octobre

JR Kyushu lance le « Kyushu de aou », un nouveau pass permettant de circuler pendant trois jours consécutifs sur son réseau. Annoncé le 25 septembre 2026, il sera vendu à partir du 26 septembre et pourra être utilisé dès le 1er octobre.

L’offre fait partie du projet « Kyushu de aou » mis en place pour soutenir la reprise après le séisme de Kumamoto. JR Kyushu reversera 1 000 ¥ à la préfecture de Kumamoto pour chaque pass vendu.

23 000 ¥ pour trois jours sur le réseau JR Kyushu

Le pass coûte 23 000 ¥ pour un adulte et 3 000 ¥ pour un enfant. Il est valable pendant trois jours consécutifs et doit être acheté au plus tard la veille du premier trajet.

Le pass enfant doit être acheté en même temps qu’un pass adulte et utilisé selon le même itinéraire.

Le JR Kyushu Rail Pass peut être plus avantageux pour les touristes étrangers

Les voyageurs étrangers qui remplissent les conditions du JR Kyushu Rail Pass All Kyushu ont intérêt à comparer les deux offres avant d’acheter. Ce Rail Pass est réservé aux personnes possédant un passeport non japonais, résidant hors du Japon et visitant le pays avec le statut Temporary Visitor.

Au 25 septembre 2026, JR Kyushu applique un tarif limité dans le temps de 21 000 ¥ par adulte pour trois jours via son service de réservation en ligne, contre 22 000 ¥ via une agence de voyages à l’étranger ou un guichet JR Kyushu. Les enfants de 6 à 11 ans paient la moitié, soit respectivement 10 500 ¥ et 11 000 ¥.

Pour un adulte éligible, le JR Kyushu Rail Pass acheté en ligne coûte donc actuellement 2 000 ¥ de moins. Il permet également d’utiliser sans supplément les places ordinaires réservées des Shinkansen et Limited Express lorsqu’elles sont réservées au Japon. Avec le All Kyushu Pass, le nombre de ces réservations est illimité.

Une réservation anticipée effectuée en ligne avant l’arrivée au Japon reste payante : le supplément est de 1 000 ¥ par trajet pour un Shinkansen, un Limited Express classique ou certains trains rapides, et de 1 500 ¥ pour les trains touristiques Design & Story concernés.

Pour un enfant voyageant avec un adulte, le nouveau pass présente à l’inverse un tarif nettement inférieur : 3 000 ¥ contre 10 500 ¥ actuellement pour le Rail Pass All Kyushu acheté en ligne. La composition du groupe et l’utilisation de trains à réservation obligatoire peuvent donc modifier le choix le plus économique.

Quels trains sont compris dans le nouveau pass ?

Le « Kyushu de aou » permet de monter et descendre librement pendant sa période de validité dans les places ordinaires non réservées des transports suivants :

• Kyushu Shinkansen ;
• Nishi Kyushu Shinkansen ;
• Limited Express exploités par JR Kyushu ;
• trains locaux et rapides de JR Kyushu ;
• Hita-Hikosan Line BRT.

Une place ordinaire réservée nécessite l’achat séparé du titre de réservation correspondant. L’utilisation d’une Green Car nécessite également les suppléments prévus pour cette catégorie.

Cette règle concerne directement les trains entièrement sur réservation. Le Yufuin no Mori, par exemple, ne peut pas être emprunté avec le seul pass « Kyushu de aou » : une réservation payante doit être ajoutée.

Le Sanyo Shinkansen entre Hakata et Kokura est exclu

Le pass ne permet pas d’emprunter le Sanyo Shinkansen entre Hakata et Kokura, exploité par JR West, ni la ligne Hakata-Minami.

Les réseaux qui ne sont pas exploités par JR Kyushu nécessitent également un billet séparé. C’est notamment le cas du métro de Fukuoka et du Hisatsu Orange Railway.

Ces exclusions doivent être intégrées au calcul du coût d’un circuit combinant plusieurs opérateurs. Notre guide pour voyager à Kyushu permet également d’identifier les régions où le train est le plus pratique et celles où une voiture peut faciliter les déplacements.

Deux bons de 500 ¥ dans quatre gares

Chaque pass adulte donne droit à deux bons de réduction de 500 ¥, délivrés en même temps que le billet.

Chaque bon peut être utilisé pour un achat d’au moins 2 000 ¥ hors taxes dans les commerces participants des gares de Kumamoto, Kagoshima-Chuo, Nagasaki et Miyazaki. JR Kyushu publie la liste des commerces concernés et des enseignes exclues sur la page du pass.

La ligne Uto–Yatsushiro reste interrompue jusqu’au 9 octobre

Le Kyushu Shinkansen a repris sa circulation sur l’intégralité de son parcours le 18 septembre 2026 après les perturbations liées au séisme de Kumamoto.

La situation reste différente sur la ligne classique Kagoshima. Les trains ne circulent pas entre Uto et Yatsushiro jusqu’au 9 octobre inclus. JR Kyushu prévoit une reprise avec les horaires habituels à partir du premier train du 10 octobre, sous réserve notamment des conditions météorologiques.

Les voyageurs utilisant le nouveau pass entre le 1er et le 9 octobre doivent donc tenir compte de cette interruption pour les itinéraires empruntant la ligne classique au sud de Kumamoto.

Sources principales

• JR Kyushu — pass « Kyushu de aou » : tarifs, période, trains couverts et avantages
• JR Kyushu — tarifs en ligne du JR Kyushu Rail Pass
• JR Kyushu — reprise du trafic et situation de la ligne Kagoshima

Crédit image : Takeshi Kuboki / Wikimedia Commons, licence CC BY 2.0.